7 Novembre 2014
Nella giornata del 5 novembre 2014 si è tenuto l’incontro con l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie, richiesto dalle OO.SS. Nazionali nell’ambito del Protocollo Relazionale.
Nel corso dell’incontro, da parte della dirigenza di Ansf, è stata data comunicazione inerente una pluralità di tematiche.
Sulla questione della sicurezza della circolazione e della manutenzione dell’infrastruttura, Ansf ha scritto a Rfi, chiedendo delle azioni correttive tese sostanzialmente ad eliminare definitivamente il regime di protezione su avvistamento.
Per quanto riguarda l’adeguamento del SGS di ogni operatore ferroviario e degli aspetti inerenti la sicurezza, Ansf ha chiesto a il GI e d alle IF, di adeguare i propri Sgs alla normativa per quanto attiene la garanzia del coinvolgimento del personale e dei suoi rappresentanti nella definizione delle procedure che lo riguardano.
Inoltre è stata convocata per il prossimo 25 novembre un incontro con tutti gli operatori ferroviari, per fare il punto sulle procedure di sicurezza e per il monitoraggio dell’adeguamento ai principi del Decreto 04/2012/Ansf per quanto riguarda il riordino normativo.
Tale iniziativa sarà seguita da incontri a livello di singolo operatore ferroviario.
Come OO.SS. Nazionali abbiamo evidenziato le criticità presenti, in modo particolare una situazione disomogenea a livello di applicazione del Decreto 04/2012/Ansf con evidenti riflessi negativi anche sul personale.
In relazione ad ipotesi di modifica del sistema di qualificazione specifico per la figura del Capo Treno , Ansf nel riconfermare i contenuti del Decreto 04/2012/Ansf, ha definito tali ipotesi destituite di ogni fondamento.
Sulla tematica inerente Sbb Cargo, Ansf ha sollecitato modifiche allo specifico Ipcl, in quanto non rispondente ai criteri normativi previsti.
Infine condividendo l’esigenza di una più assidua attività di vigilanza, le parti si sono aggiornate ad un prossimo incontro da tenersi entro la metà di dicembre 2014.
La Segreteria Nazionale
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