22 Dicembre 2020

“Visto l’esito dell’incontro che si è concluso con un verbale di mancato accordo, non vi è altra strada percorribile se non quella di proseguire verso la mobilitazione nazionale, attraverso l’avvio formale della seconda fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione”. E’ quanto riferiscono unitariamente Filt-Cgil, FIT-CISL, Uiltrasporti, Faisa-Cisal e Ugl FNA sul confronto con le associazioni datoriali Asstra, Agens e Anav per il rinnovo del contratto nazionale dei lavoratori del trasporto pubblico locale.

Secondo quanto riferiscono le organizzazioni sindacali: “ancora una volta dal confronto è risultata evidente la necessità  di riformare in tempi rapidissimi il sistema del trasporto pubblico locale perché così com’è ha generato una proliferazione di mini-imprese che, con poche eccezioni, non riescono a fare sistema e investimenti. Bisogna quindi allargare i lotti e favorire imprese con dimensioni più elevate, anche per affrontare le future sfide legate alla sostenibilità  ambientale e non si può in alcun modo prescindere dal rinnovo del ccnl e dall’adeguamento salariale e normativo. Autoferrotranvieri ed internavigatori hanno diritto a vedersi riconosciuto il valore prezioso della propria attività  attraverso il rafforzamento delle tutele, la migliore conciliazione dei tempi di vita e lavoro e il giusto riconoscimento delle retribuzioni, assolutamente inadeguate alle professionalità , alle responsabilità  e ai rischi, oggi anche sanitari, che comporta il loro lavoro. Per questo è necessario innanzitutto dare un segnale forte, riconoscendo subito ai lavoratori il pregresso salariale relativo ai 3 anni di mancato rinnovo contrattuale”.

“Il rilancio del tpl verso una prospettiva di sviluppo e non di declino – affermano infine Filt-Cgil, FIT-CISL, Uiltrasporti, Faisa-Cisal e Ugl FNA – può passare, oltre che attraverso regole e risorse adeguate, anche tramite una valorizzazione del lavoro e del ruolo fondamentale e preminente che esso svolge in un processo produttivo di qualità “.