11 Dicembre 2009
“Il coinvolgimento dei sindacati e dei lavoratori ATM attraverso l’ETF, è essenziale per il successo del progetto”, afferma Laurence King, presidente di ETF-JATMWG.
Il Parlamento Europeo e il Consiglio Europeo hanno appena finalizzato il pacchetto legislativo di revisione ai quattro regolamenti SES (Single European Sky ‘“ Cielo Unico Europeo), che sarà adottato formalmente nel 2009. I Controllori del traffico aereo, il personale tecnico e tutte le altre professionalità del mondo ATM, sono elementi fondamentali per il futuro del settore.
“Grazie a ETF, abbiamo lavorato durante tutto il processo di revisione fornendo un importante contributo, contributo possibile tramite il nostro sindacato e le conoscenze professionali che ci appartengono. Abbiamo formulato diverse proposte di revisione, rivelatesi poi centrali nel dibattito. Ci siamo concentrati sulla discussione attorno alle ‘performance’ del sistema ATM, stressando l’importanza della sicurezza quale obiettivo primario. Continueremo a spingere questa priorità anche nella fase di implementazione “, conclude King.
Franà§ois Ballestero, Segretario Politico di ETF afferma: “La competenza del personale, elemento estremamente importante per la sicurezza aerea, è stata introdotta nel pacchetto legislativo. Il coinvolgimento del personale è ora riconosciuto ufficialmente e la consultazione del comitato per il dialogo sociale è ora garantita. Questo è uno strumento che useremo con determinazione per migliorare tutti i progetti in corso e portati avanti dal Cielo Unico, dal SESAR e dall’AESA “.
La promozione di una efficace cultura della sicurezza sarà fondamentale in tutte le diverse iniziative che saranno varate dopo l’adozione di questa nuova legislazione. Monitorare i livelli di safety e il processo di apprendimento dai riporti di incidenti sono i mezzi indispensabili per raggiungere questo obiettivo.
Convergenza e condivisione dei programmi tecnologici mediante il programma SESAR consentiranno una adeguata implementazione dei nuovi sistemi ATM. Il coinvolgimento del personale fornirà il necessario know-how tecnico e sociale di questo grande programma.
ETF punta ad un ragionevole e cooperativa implementazione del Cielo Unico. “L’attuale crisi economica dovrebbe riportare tutti i soggetti interessati alla realtà . Concorrenza e competizione sono una stravaganza che non ci possiamo permettere. L’aviazione europea ha bisogno di un modello di cooperazione in grado di offrire un più sicuro, più ecologico e più efficiente percorso “, dice King.
ETF è insoddisfatto che l’idea della separazione ed esternalizzazione dei servizi non sia stata completamente evitata nel regolamento adottato. “ETF rimarrà vigile e pronta al fine di evitare qualsiasi tentativo di liberalizzare il settore ATM”, conclude Ballestero.