29 Ottobre 2010

Il giorno 28 ottobre si sono incontrate Trenitalia e le Segreterie Nazionali FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTRASPORTI e UGL Trasporti ai fini di valutare i primi effetti di applicazione del sistema IVU Rail, così come previsto dal verbale di incontro dell’11 ottobre scorso. Su espressa richiesta delle Segreterie Nazionali la Società  ha precisato che nei turni di Novembre vi sarà  una sensibile riduzione delle giornate di disponibilità  ed ha motivato il ritardo nella consegna dei turni (novembre p.v.) con ragioni prettamente tecniche. Nel corso dell’incontro sono stati definiti gli obiettivi da raggiungere:
• l’equilibrio nella distribuzione di quantità  e qualità  di lavoro (ore di lavoro settimanale, totale ore di condotta/scorta, totale ore lavoro notturno, ore riposo
settimanale, totale servizi RFR ec.) ipotesi di oscillazione +/- 10% rispetto ad un arco temporale medio stabilito, la cui durata è ancora oggetto di discussione.
• La pianificazione e gestione delle disponibilità  nei turni di servizio, programmazione da ottimizzare con vincoli quali: periodi estesi da RS a RS, disponibilità  non maggiori di 6 procapite su base mensile, RS afferenti le giornate di disponibilità  superiori a 58 ore ecc.
Al fine di proseguire il percorso di valutazione avviato e per meglio definire alcune questioni ( riposo coincidente con il congedo, possibilità  di legare gli intervalli ai riposi, ecc ), abbiamo convenuto di aggiornare l’incontro al giorno 8 novembre p.v. durante il quale verranno esaminate le altre tematiche contenute al punto 2 del verbale di incontro del giorno 11 ottobre 2010, tra cui:

• Tempi di consegna dei turni. (per le Segreterie Nazionali ben oltre i tempi definiti dall’azienda)
• Periodo di visibilità  RS (per le Segreterie Nazionali i turni devono essere su base sicuramente superiore all’attuale di 30gg).
Roma, 28 ottobre 2010.
Le Segreterie Nazionali