5 Giugno 2026
“La gestione della procedura di scissione parziale proporzionale del ramo treni avviata da Elior presenta elementi di forte criticità sia sul piano contrattuale sia su quello delle relazioni sindacali. Non è accettabile che, a fronte di un’operazione che coinvolge oltre 2000 lavoratrici e lavoratori, il confronto possa avvenire in assenza di informazioni complete, con chiarimenti insufficienti e un approccio che rischia di ridurre il ruolo del sindacato da una sostanziale previsione legislativa a tutela delle lavoratrici e lavoratori a un mero adempimento formale”. Lo dichiara Monica Mascia, Segretario Generale della FIT-CISL.
“Le lavoratrici e i lavoratori hanno diritto a conoscere con chiarezza quale sarà il loro futuro occupazionale, quali garanzie economiche e contrattuali saranno assicurate, quale solidità industriale avrà il nuovo assetto societario e quali saranno le reali prospettive dell’efficace servizio accessorio e complementare a quello ferroviario interessato dall’operazione. Su questi aspetti – prosegue il Segretario Generale FIT-CISL– continuiamo a registrare tattiche dilatorie, risposte parziali e un quadro informativo non ancora coerente con la legislazione vigente in materia nè adeguato alla delicatezza della vicenda”.
“La procedura prevista dall’articolo 47 della legge 428 del 1990 non può essere interpretata come un semplice adempimento burocratico. Le relazioni sindacali richiedono trasparenza, correttezza, rispetto reciproco e la volontà concreta di costruire soluzioni condivise. Quando questi elementi vengono meno, inevitabilmente si genera tensione e si alimenta incertezza tra il personale”.
Mascia sottolinea inoltre come “in una fase così complessa emerga ancora di più il valore delle persone che quotidianamente garantiscono il servizio di ristorazione a bordo dei treni con professionalità, equilibrio e senso di responsabilità, nonostante le difficoltà determinate dall’attuale gestione dell’appalto”.
“La FIT-CISL – afferma ancora Mascia –sosterrà ogni iniziativa sindacale, istituzionale e legale necessaria a garantire tutela occupazionale, mantenimento dei trattamenti normativi e retributivi, continuità contrattuale, trasparenza industriale e corrette relazioni sindacali. Contrasteremo ogni tentativo di scaricare sui lavoratori il peso di scelte aziendali discutibili sfociate in una procedura che appare finalizzata a trasferire i problemi del Gruppo Elior verso una realtà societaria della quale non sono adeguatamente chiariti la storia industriale, la solidità economica, gli assetti organizzativi e le prospettive future”.
“Per queste ragioni auspichiamo l’apertura al più presto di un confronto con la committente Trenitalia, affinché venga affrontata con la dovuta attenzione una vicenda che coinvolge il futuro di oltre 2000 lavoratrici e lavoratori del settore ferroviario” conclude il Segretario Generale FIT-CISL.