23 Febbraio 2024
Si è svolta in data odierna la riunione tra ITA Airways, le Organizzazioni Sindacali e le Associazioni Professionali sulle tematiche del Personale Navigante.
Composizione equipaggi
PNC: Per le OO.SS. su aeromobili quali A332 e A330NEO su direttrici come DEL o MIA, i carichi di lavoro sia per il numero di ore di volo che per la gestione di pasti speciali e delle dovute attenzioni che vanno rivolte alla clientela, sono maggiori rispetto ad altre direttrici. Per questo si rende necessario un percorso che traguardi la sottoscrizione di un accordo volto a programmare un assistente di volo in più, al fine di garantire un servizio ottimale e nello standard di compagnia.
Su A321 l’azienda prevede, per le tratte oltre le sei ore 1 SCM e 4 CA, ritenendola qualitativamente una configurazione sufficiente.
Le OO.SS. non accetteranno deroghe a quanto previsto dal contratto. In ragione di questo è stata fatta richiesta di programmare i voli sopra le 6 ore con 1 SCM, 1 CM e un adeguato numero di Assistenti di Volo, richiedendo un accordo specifico dato l’impiego della macchina narrow body, attualmente non prevista nel CCNL, per operare voli di lungo raggio
Part Time
Le OO.SS. si aspettano l’avvio delle concessioni dell’istituto del Part Time, date le nuove assunzioni del Personale Navigante e le necessità individuali delle lavoratrici e dei lavoratori di ITA Airways.
Tale concessione non è più rimandabile.
Parcheggio Linate
Tematica in comune con PNT. Le OO.SS. hanno sottolineato le criticità di tale parcheggio. L’azienda provvederà ad esplorare tutte le possibilità al fine di ampliare le disponibilità di posti su Linate. La risoluzione della problematica non è più rinviabile.
Trasferimenti
L’azienda avvierà i trasferimenti procedendo con cambi alla pari per tutte le figure professionali. Le ulteriori richieste di trasferimento verranno accolte con le nuove imminenti assunzioni.
Assunzioni
L’Azienda procederà con le assunzioni secondo modalità e tempistiche già comunicate.
Biglietteria staff
L’emissione dell’annual leave e dei biglietti confirmed richiede un intervento per migliorarne il processo e la sua fruizione.
L’azienda comunica la disponibilità a ricercare soluzioni per il futuro.
Confermiamo che coloro i quali accederanno ai requisiti pensionistici in ITA Airways avranno accesso ai biglietti staff avendo maturato 5 anni di anzianità nel Trasporto Aereo.
Per ciò che riguarda le tematiche legate al PNT quali a titolo esemplificativo e non esaustivo, composizione equipaggi lungo raggio, progressioni di carriera, passaggi macchina e gradi piloti, l’azienda ha comunicato che sarà convocato a breve un tavolo specifico.
Per quanto sopra esposto, in assenza di soluzioni alle numerose problematiche rappresentate, al fine di tutelare la corretta applicazione degli accordi, del CCNL e la professionalità dei naviganti, le OO.SS. metteranno in campo tutte le opportune azioni sindacali, nessuna esclusa.
Dipartimenti Nazionali Trasporto Aereo
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