La Germania chiede controllori del Traffico Aereo all’Enav, la Societa’ nazionale per i servizi di assistenza al volo. Lo comunica l’Enav precisando che in questo momento il service provider tedesco Dfs sta provvedendo all’aggiornamento tecnologico dei propri Centri di Controllo d’Area (Acc) e pertanto richiede un supporto professionale molto qualificato per rafforzare la linea operativa durante il passaggio dal vecchio al nuovo sistema di controllo del traffico aereo. Analogamente a quanto gia’ fatto dall’Enav negli Acc italiani (Brindisi, Milano, Padova e Roma) negli scorsi anni, sono infatti in via di ammodernamento i centri tedeschi di Monaco, Karlsruhe, Langen e Bremen. In questa fase di transizione, la Dfs ha dunque individuato nei controllori italiani la competenza e la professionalita’ per garantire la regolarita’ dei propri servizi di assistenza al volo. La missione dei primi 20 controllori italiani sara’ regolamentata con un apposito accordo tra Enav e Dfs in corso di definizione e prevedera’ una trasferta di tre anni. Gli italiani individuati sono tutti professionisti in possesso della piu’ elevata specializzazione nell’ambito della gestione del traffico aereo (Acs Radar), formati all’Academy Enav di Forli’, struttura all’avanguardia nella formazione e nell’aggiornamento professionale. Enav, si legge ancora nella nota, e’ stata, inoltre, gia’ scelta (a seguito di una valutazione tra diversi provider europei) anche dal provider polacco Pansa per la specializzazione dei propri controllori del Traffico Aereo. Nei giorni scorsi, anche controllori di volo inglesi del provider Nats e francesi della Dsna sono stati presso l’Acc Enav di Roma per uno stage di aggiornamento sui nuovi sistemi tecnico-operativi e sulle modalita’ di transizione dei vecchi sistemi alle nuove tecnologie con automazione operativa. “Il fatto che sempre piu’ spesso – ha sottolineato Bruno Nieddu, presidente Enav– i provider europei scelgano Enav per formare il proprio personale, organizzare workshop internazionali o, come nel caso di Dfs, inserire i nostri controllori nei loro centri di controllo, dimostra concretamente il prestigio di cui l’Italia gode nell’Air Traffic Management internazionale per l’elevata professionalita’ del nostro personale in un settore cosi’ delicato e specialistica”. Enav, anche per quanto riguarda le performance generali dei servizi di assistenza al volo (sicurezza e puntualita’) del 2008 e dei primi sei mesi del 2009, risulta tra i migliori service provider dei 38 Stati membri di Eurocontrol, l’organizzazione continentale responsabile del network aereo. (AGI) Gio 061035 LUG 09